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巴拿马遭遇强震求助美国,昔日对华港口争端成障碍

2026-10-12

近日,拉丁美洲发生了一件耐人寻味的事件,巴拿马遭遇了一场罕见的强震,导致严重灾害,国家急需外援。然而,令人意外的是,在全球求援名单中并没有看到中国的身影。追根溯源,我们会发现,巴拿马几个月前的不当行为是造成这种局面的主要原因——他们强行接管了中资运营的重要港口,并与中方正在进行法律斗争,因此如今难以向中国寻求帮助。

上周五中午,巴拿马遭遇的这场地震震中位于中南部的小镇附近,最初被评估为8.0级,后来修正为7.6级,深度仅为10公里,属于极具破坏性的浅源地震。震中距离该镇仅有10公里,整个国家的民众都能明显感受到震动,持续的摇晃长达一分钟。这次地震是自1951年以来,巴拿马记录到的最强地震,震发后全国一片慌乱,许多人纷纷从高楼中逃出,寻找安全的地方避难。

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在震中附近,一座四层建筑因震动不堪而倒塌,造成楼下停放的车辆受损,多个地方的墙体也出现了恐怖的裂缝。当地一座建于450年的天主教堂也遭遇了灾难,标志性的钟楼瞬间坍塌,碎片洒落一地。在地震发生时,当地的电视台正在播报体育节目,摄影棚内设备摇晃不已,物品接连掉落,主持人起初勉强维持状态,最终被持续的剧烈摇晃吓得放弃麦克风和逃跑,整个过程被摄像机实时记录下来。

根据巴拿马大学地球科学研究所的统计,主震后发生了超过80次余震,其中至少有一次强度超过6级。接连不断的震动让人们不敢返回家中,出于对安全的担忧,很多人保持警惕。巴拿马总统穆尼诺迅速宣布全国进入重大灾害应对状态,地震消息传出后,周边沿海国家警觉性提升。美国海啸预警系统也迅速发布警报,称巴拿马、哥伦比亚至秘鲁海岸可能面临海啸威胁,一些海岸线甚至预计会出现比往常高出1到3米的潮浪,各地迅速启动人员疏散,并加强海岸监测工作。后来,民防部门确认震中位于陆地,因此发生大规模海啸的几率极低,但仍提醒居民注意安全,避免靠近海边。

受地震影响,巴拿马的民生受到了严重冲击。机场关闭、地铁停运、道路受损,救援力量本就匮乏,清理废墟、救治伤员和修复基础设施亟需外部支援。巴拿马政府迅速向外界发出求助信号,联系了多个邻国以及大国以寻求紧急援助,哥伦比亚和乌拉圭等国快速响应表示愿意提供帮助。然而,在所有的求援信息中,却没有看到向中国求助的内容,这一切都要追溯到几个月前的港口争端。

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巴拿马西侧的巴尔博亚港和东侧的克里斯托瓦尔港是巴拿马运河的核心码头,长期由香港长江和记旗下的企业合法运营,双方签订了正式的特许经营合同。但今年2月,巴拿马政府单方面采取行政措施强行接管这两座港口,直接 confiscated 了所有相关资产,长江和记公司随后向国际投资仲裁申请,索赔超过15亿美元,双方的法律纠纷至今仍在进行中。巴拿马此举已经耗尽其商业信誉,而眼下在灾后求助时,自然难以主动向中国伸出求援之手。

巴拿马现在将大部分希望寄托在美国身上,这也反映了其长期以来与美国的外交关系。然而,美国对拉美国家的援助主要集中在军事安全领域,包括无人机、军援资金和安全合作计划等,而如今巴拿马最迫切需要的是大型工程设备、医疗物资、临时安置帐篷和专业修复团队,而这些物资的供应并非易事,特别是免费迅速发放给受灾民众。

尽管国际人道主义援助通常不附带条件,但国与国之间的合作本就建立在双边关系与商业契约的基础之上。由于港口争端造成的裂痕,物资调配及团队协调也面临不少障碍。巴拿马为了迎合外部压力而无视商业契约,强行接管港口资产,获得了暂时的利益,然而在灾难来临时,这一选择让他们在支持问题上陷入困境。

根据官方最新消息,这场地震已造成27人轻伤,目前未有死亡和失踪的报告,受灾区域主要集中在巴拿马中部,许多民房和基础设施受到不同程度的损坏。救援团队已迅速进入灾区展开排查和搜救,电力和供水的恢复工作同步进行,余震的风险仍未消失,民众需要继续保持警惕以防次生灾害的发生。巴拿马运河的通航情况暂时没有受影响,这对全球贸易则是一个相对积极的消息。

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